Как производится и где применяется стальная лента для стяжки грузов?

На рынке упаковочных материалов стальная лента для стяжки грузов пользуется широкой популярностью. Ассортимент ее разнообразен: мягкая, нагартованная, полунагартованная – марки ленты отечественного производства; SIGNODE – лента, поставляемая из-за рубежа. В продажу лента поступает в бухтах весом от 13 до 120 кг. Вес бухты зависит от длины намотки и размеров ленты. Отечественные марки изделия выпускаются шириной 10 – 30 мм, при этом мягкие могут иметь толщину от 0,3 до 0,7 мм, а нагартованные и полунагартованные – от 0,5 до 1,5 мм. Для SIGNODE характерна ширина 16-32 мм и толщина 0,5-0,8 мм.

Изготавливают стальную ленту для стяжки грузов из низкоуглеродистой стали различных сортов (черной или оцинкованной). Для изготовления мягкой ленты используют холоднокатаный металл, который с помощью системы ножей и шайб разрезают на ровные полосы без извилин и зазубрин. Нагартованная и полунагартованная лента проходит специальную обработку, при которой металл приобретает большую твердость, а вместе с этим увеличивается его прочность и нагрузка на разрыв. Антикоррозийные покрытия делают ленту гладкой и продлевают срок ее эксплуатации.

Применяется металлическая лента для грузов среднего и большого веса. В мягкие марки упаковывают длинномерную продукцию деревообрабатывающей промышленности: доски, брус, фанеру, рейки, заготовки для мебели. Нагартованная и полунагартованная стальная лента для стяжки используется на металлургических комбинатах для обмотки труб и других материалов. Транспортные предприятия стягивают металлической лентой единичные и сборные грузы, предназначенные для перевозки на дальние расстояния.